Aandrijving

Uw bedrijf aandrijven

Voor de Nissan Interstar-e heeft u de keuze tussen twee formaten 100% elektrische batterijen en verschillende dieselmotoren. Kies de prestaties en efficiëntie die het beste bij uw bedrijf passen. Is brandstofefficiëntie het belangrijkste? De nieuwe dieselmotor bespaart gemiddeld 1,5 l/km in vergelijking met oudere modellen [1].

Nissan INTERSTAR diesel en elektrische bestelwagens geparkeerd voor zonnepanelen

    

   

    

   

De elektrische droom zonder compromis

Eindelijk: een elektrische bestelwagen met het laadvermogen van een diesel. Tel daar nog een rijbereik van 460 km [1] en standaard snelladen bij op. Een geweldige keuze voor de meeste bedrijven. Geniet van soepele en comfortabele ritten met direct koppel bij accelereren. U zult zich afvragen waarom u ooit voor iets anders gekozen heeft.

Packshots van de Nissan INTERSTAR elektrische bestelwagen: volledig vooraanzicht, volledig achteraanzicht met geopende portieren en zijaanzicht

    

   

Nissan INTERSTAR elektrische bestelwagen met geopende oplaadpoort aan het opladen

    

Talloze oplaadmogelijkheden

Nissan verzekert u ervan dat de overstap naar 100% elektrisch rijden voor u naadloos zal verlopen. Met standaard DC-laden komt u nog verder: tot 252 km extra rijbereik in 30 minuten (met gebruik van een DC-oplader met een maximale laadsnelheid van 130 kW). U kunt ook een 22 kW AC-oplader gebruiken, waarmee u in iets minder dan 4 uur tijd van 10% naar 100% kunt opladen [1].

    

    

2 battery capacities

2 battery capacities

2 battery capacities

Voor de Nissan Interstar-e heeft u de keuze uit verschillende batterijen, zodat u het model kunt kiezen dat het beste aansluit bij uw behoeften. Kiest u voor de batterij van 87 kWh met een rijbereik tot 460 km? Of wilt u liever wat kosten besparen met de batterij van 40 kWh? Die optie is vooral geschikt voor bedrijven die minder ver en vaak hetzelfde stuk rijden [1]. Want als u de bedrijfswagen ‘s nachts laat opladen en alleen maar korte routes rijdt, waarom zou u dan extra betalen voor capaciteit die u niet nodig heeft?

    

   

    

   

    

    

   

Zuinigste diesel

Nissan INTERSTAR interieur zijaanzicht met bestuurder

Het gloednieuwe design van de Nissan Interstar tilt aerodynamische efficiëntie naar ongekende hoogten. Dat is cruciaal om op gebruikskosten te besparen. Tel daar nog de nieuwe 2.0 dieselmotor bij op. Maximale capaciteit. Maximale efficiëntie.

    

   

Nissan INTERSTAR

    

Soepele automaat met 9 versnellingen

De bestelwagen is standaard uitgerust met een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, maar we bieden als alternatief een nieuwe automaat met 9 versnellingen. Een verfijnde en efficiënte optie die meer ruimte biedt in de cabine omdat de schakelpook naar de stuurkolom verplaatst is. Mocht u toch liever handgeschakeld rijden, dan kunt u gebruikmaken van de schakelflippers.

    

    

   

[1] Gegevens over het bereik zijn verkregen uit laboratoriumtests overeenkomstig EU-wetgeving en zijn bestemd voor vergelijkingen tussen verschillende voertuigtypes. De gegevens verwijzen niet naar een specifiek voertuig en vormen geen onderdeel van het aanbod. Deze cijfers kunnen afwijken van werkelijke resultaten tijdens het rijden. Extra uitrusting, onderhoud, rijgedrag en niet-technische factoren zoals weersomstandigheden kunnen van invloed zijn op de officiële resultaten. Cijfers zijn bepaald volgens de nieuwe testcyclus Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

Getoonde afbeeldingen en tekst zijn bedoeld als voorbeeld. In sommige gevallen betreft het foto's van voorbeeldvoertuigen en vertegenwoordigen ze geen specifiek model, specifieke uitvoering of actie. De getoonde kenmerken zijn mogelijk niet beschikbaar of zijn niet standaard beschikbaar of alleen als optie. (tegen een meerprijs)

Gemasolar (Qualitas Energy) is zichtbaar op enkele afbeeldingen.